4月份，備受關注的《龍巖市人民政府關于城市優先發展公共交通的意見》正式出臺。未來三年，我市將大力發展公交事業，確立公交在城市交通的主體地位，使公交成為市民出行首選的最方便、快捷、經濟的交通工具。

◆目標

    意見提出，至2015年，龍巖中心城市公交車輛由目前的332臺增加到580臺，萬人擁有公交車由目前的10標臺提高到15標臺，城市公交出行分擔率達到30%以上；市區每年新增2條以上公交線路，到2015年由目前的33條增至40條以上；中心城區300米站點覆蓋率由目前的60%提高到70%，500米站點覆蓋率由目前的70%提高到90%；公交發車班次由目前的8-10分鐘縮短到5-8分鐘；建設智能化車載3G視頻監控等系統，建成一批線路?？空倦娮诱九瓢l布系統，方便市民乘車。

◆措施

    意見提出，今年7月底前編制完成中心城市公共交通發展專項規劃，未來公共交通將向三大新區、城市近郊鄉鎮延伸，向居住小區、商業區、學校集中區等功能區延伸，方便群眾生產生活。加快基礎設施建設，新建2個公交綜合體，4個公交綜合樞紐站，14處公交首末站，實現城鄉銜接，方便市民換乘。全面推廣普及城市公交“一卡通”。
    優化公交線路，調整非直線系數過大的公交線路，縮短公交行車間隔時間，延長公交服務時間；抓緊調整九一路、登高路、龍川路、人民路等繁忙路段公交線路、站點、班次，減少繞行線路，提高運行效率。近期通過設置單向通行等措施，解決九一北路擁堵問題。
    在城市主干道開辟建設公交專用道，并通過單行優先、逆向專用、優先通行信號等措施，保證公交車輛對道路的專用或優先使用權。另外，道路維修、搶修時首先方便公交車運行；市區要逐步淘汰三輪車;通過調整公交車與其它社會車輛路權使用分配關系，提高公交運行速度和準點率。

◆政策

    意見明確，對城市公共交通實行稅費優惠，如減征或免征公共交通車船稅；落實城市公交行業成品油價格補貼政策；適當調整或減免公交車、出租車營業稅費；城市公交場站免征基礎設施配套費、道路占用挖掘費、綠地占用補償費。在各機關、企事業單位推行員工乘坐公交車補貼制度，統一發放公交卡，鼓勵乘坐公交，減緩城市擁堵，促進節能減排。